Voilà enfin le C.R...
Tout d'abord, je me suis vraiment mis en mode préparation psychologique, gastrique, et physique une bonne dizaine de jours avant l'IM et çà çà change déjà beaucoup de chose !
Contrairement à l'année dernière, je n'avais aucun stress et était content de prendre le départ.
J'avais arrêté le boulot le jeudi sans trop forcé depuis le début de la semaine (bah, oui j'avais retenu la leçon de l'année dernière ou j'étais arrivé claqué au départ).
Arrivé donc jeudi à minuit à NICE avec mon pote Laurent (certains le connaisse au club).
Petit entrainement natation vendredi matin, puis retrait des dossards.
En début d'aprèm, préparation du bike, puis une petite sortie (sous la chaleur), histoire de voir si tout va bien.
Samedi matin, une petite répétition de la natation et un petit tour Càp sur la Prom' où je croise Marcel ZAMORA.
L'après midi est consacré à une petite sieste et à la préparation des sacs BIKE et RUN.
A 17h00, dépôt du vélo et à partir de là la pression est montée d'un seul coup !
J'avais l'impression d'être perdu, de ne plus avoir quoi faire et d'avoir oublié des choses essentielles dans les sacs.
Retour à l'hotel, pâtes, jambon, malto et hop hop hop au dodo à 21h45.
Après une très bonne nuit, réveil à 3h45.
J'avale le gatosport avec du miel (y'a que çà de vrais avant une course !)
A 5h00, je suis devant le parc à vélo. Les préparatifs se passent bien mais 10 min avant la fermeture du parc, le mal de bide arrive... Direction les petites cabines blanches... et là catastrophe...(je m'arrêterai là pour les détails). Je retourne donc à mon vélo sur lequel j'avais prévu de l'immodium en cas de pb...
ENsuite je cours jusqu'au départ pour essayer de retrouver le Fan Club.
Malheureusement impossible de les appercevoir et puisque le temps presse, je vais immédiatement faire 2/3 mouvement de bras dans l'eau. Je retrouve Laurent. On est dans le SAS 1H10 (je crois), en 2ème ligne.
A 6h30 pétente, c'est parti et là après à peine 30 m en crawl polo, je retouve ma place dans le paquet jusqu'à la première bouée. A celle-ci commence un second départ duquel je vais arriver à m'extirper assez vite.
Puis la sortie à l'australienne se passe assez bien même si j'ai la tête qui tourne.
Lors de la 2ème boucle de 1400 m, j'ai le mal de mer, ai du mal à m'orienter et force un peu.
Malgré tout, je passe sous l'arche d'arriver en 1h06. Je me dis que finalement j'ai bien nagé.
Je vois au passage BILBO qui m'encourage.
La T1 se passe... J'ai cherché mon sac et ai eu du mal à mettre mon porte dossard. Je file à mon vélo et le retrouve tout de suite. Par contre en sortant du parc avant d'enfourché ma monture, en faisant l'intérieur à un mec, je me tape une barrière... çà fais mal mais bon aller on continu.
Une fois sur le vélo, les jambes répondent immédiatement
. Même pas besoin de forcer. Je déguste un petit gel sur les 17 premier Km tout en m'iradant abondamment. La côte de la contamine qui m'avait immédiatement séchée en 2010 est passé comme une lettre à la poste, si bienque j'ai relancé immédiatement.
Je reprends un paquet de concurent ensuite jusqu'au départ de la montée du col de l'Ecre.
D'ailleurs je croise le Pat MERMILLOD avec lequel je discute un peu.
La montée du col de la journée se passe dans de très bonne conditions jusqu'à 2 bornes de l'arrivée où là je commence à accuser mes efforts mais je suis tout de mème entre 14 et 17 Km/h au lieu des 8 de l'année dernière.
En haut, un ravitallement perso m'attend mais finalement je le zap pour reprendre de plus belle la route.
Après quelques minutes de repos suite à l'ascension, je mets les watts comme l'avais conseillé Fabrice et là tout va bien.
Je commence alors à me dire que c'est peut-être "MON JOUR" !
Seul petit Hic, j'ai les quadriceps qui se tétanisent lorsque je me mets en danseuse... Mais bon on est pas là pour faire de la dans !
La fin du parcours va arriver à toute vitesse. Les descentes sont magnifiques et je n'ai aucun concurrent qui me gêne dans ces decentes virtigineuses.
Lorsque l'on revient sur la plat à CAROS, on sent immédiatement la chaleur et le vent de face ! Grrrrrrrr je déteste çà.
Je m'accroche quand même en gardant un mec au loin en visu jusqu'à l'aéroport ou là je décide de mouliner, de m'hydrater...
Je pose mon vélo après 6h56 de course soit plus d'une 1/2 heure d'avance par rapport à 2010.
Je fais une bonne T2 et repars sur un bon rythme sur la marathon.
Les jambes sont dures mais je ne suis pas trop fatigué et comme je me suis bien hydraté, çà roule, ou plutôt çà court...
J'ai le moral regonflé à bloc.
Au bout de 10 Km je commence à avoir une foulée de plus en plus rasante, j'essai tout de même d'avancée sans trop y penser. Je commence à avoir le bid en vrac et donc ralenti un peu plus l'allure.
Les supporter sont là pour m'ecourager et je gère ma course à pieds en fonction.
Je fais un arrêt à chaque ravito en marchant un peu.
A un moment, BILBO sur son vélo, casque Aéro à 10 Km/h sur la Prom' m'encourage et me donne des conseil pour que je me ralâche.
Puis arrive le dernier tour... me voilà en possession des 3 chouchous.
Je repends du poil de la bête, sans toutefois m'enflammer.
Arrivé à l'Aéroport, je mets les réacteurs jusqu'à la ligne d'arrivée sans oublier de prendre les ravitaillements et de faire baisser la chaudière en m'aspergeant d'eau.
A 1 Km de l'arrivée, Sandra et un pote Loïc sont là à m'attendre, ils essaient de me suivre, mais c'est peine perdu... Doud à retrouvé ses jambes de Kenyan.
Je vois l'arche d'arrivé avec 10H52...
Je lève les bras au ciel, je suis heureux et très très content.
Si l'on m'avait dis que j'aurai fait un tel temps, j'aurai signé immédiatement.
L'après course est magique: kiné, ostéopathe...et surtout une bonne sousoupe dont je rêvais.
Après le retrait du vélo, je croise Cricri (forcément déçu). Je suis d'accords avec SAMSAM concernant les abandons sur unetelle épreuve et ce n'est que partie remise.
Un grand merci à vous tous qui nous avez suivis avec Cricri.
Maintenant place à la récup avant l'étape du Tour entre Modane et l'Alpes d'Huez le 11 Juillet ! (si j'ai toujours au moins 1 de mes 2 vélos... sinon j'irai en Vélo'v
)
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