la solution la plus simple pour l'alpe, c'est de transférer mon triple, le dérailleur, ma roue (à la rigeur une roue neuve car la mienne est voilée à rendre jaloux un taliban) et ma K7 13/26. Je sais je psycote avec l'alpe mais j'ai l'impression que ça va être très dur.

Question est ce que le boitier de pédalier de double campagnolo record accepte le triple mirage.

Et après je m'entraine pour exploiter le 53/42.

encore merci à tous pour vos conseils et réponses.

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Geje

Fluctuat nec mergitur

Ya qeques temps que je ne regarde plus cela mais le plus simple me semble la solution coincoin (cassette max 28 dent doit passer à l'arrière avec chape courte) en plus plateau de 36 si besoin.
NB : J'ai du matos d'occas vu que j'ai deux vélo et de quoi en faire rouler trois sachant que je n'en fais plus cette année.

Très très bon ça...

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Rilleux's worldwide promoter of the Skating Tabassa del Skito del fonda grande con carne con tripas
Piépié sub 10h20

Même EXCELLENT !!

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Ahhh merdouille !! encore un blog à la con: www.bilbo-wheel.over-blog.com

Dans la série bricolage vélo...
Ca peut se détordre sans laisser trop de séquelle une pate de dérailleur sur un cadre alu?

ça peut se changer quand elle est intégrée au cadre?

c'est possible de tordre cette p****** de pate si le dérailleur arrière se bloquait dans un rayon?
Je m'explique je me suis retrouvé lundi avec mon dérailleur bloqué dans un rayon, la pate tordu (beaucoup limite jusqu'a qu'a la cassette).
Quand je dis bloqué, c'est vraiment bloqué puisque j'ai du démonter le dérailleur pour au moins faire rouler la roue.
j'étais dans une légère monté, je roulais depuis 3H et je ne suis pas tombé depuis longtemps .
Bref je comprend pas comment j'ai pu me retrouver dans cette situation, la seule serait que mon dérailleur ce soit "retourné" et bloqué dans mon rayon et que le temps que je m'arrete la pate ce soit tordu (espece de bras de lévier) c'est un peu tiré par les cheveux mais je vois pas d'autre scénario.

le gars de sport2000 l'a détordu (devant moi car il m'avait appellé pour dire dire qu il avait peur de la casser), elle a pas cassé mais bon tordre et detordre de l'alu je suis pas certain ce soit tres tres bon et il semblerait quelle soit fissurée.

Si vous avez des avis?

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Au lieu de vous plaindre que les roses ont des épines, réjouissez-vous que les épines aient des roses.

ce qui arrive généralement c'est qu'a force de prendre des chocs (pas seulement sur chute) la patte ai tendance à rentrer vers l'intérieur du vélo. Dès lors, dès que tu montes sur le grand pignon, la chape de ton dérailleur touche un rayon et remonte en entrainant les dégâts que tu imagines

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Va rouler!!!
http://www.triclair.com/videos/video-11 ... h-2005.htm

Merci pour l'explication
le vélo il a 7 mois, c'est pas un peu court?

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La solution ce serait d'éviter le grand pignon? de changer régulièrement la pate si elle est pas fixe?

je me demande comment je pourrai eviter que ça se reproduise

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généralement les cadres maintenant sont toujours avec une patte amovible !
c'est quoi ton cadre?
le fait qu'il est sept mois ne veut rien dire tout dépend de ce que tu fais avec

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Scott S20 modèle 2007 pas de patte amovible...
7 mois avec une utilisation pas extraordinaire ( une centaine de kilometres en moyenne par semaine depuis le début de l'année, un peu de HT) ...

C'est récupérable d'après toi?

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là je ne peux pas te dire mais pas glop sur de l'alu !
par contre je suis surpris par le fait qu'il n'y ai pas 1 patte amovible

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tu prends une clé anglaise, tu serres et tu détords avec tes muscles en faisant gaffe de pas tout déglinguer

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http://jujutrail.blogspot.fr

Le gars il l a détordu pas mal déjà mais ça a du fragiliser la patte et puis si c'est pas a tout a fait droit ça passe?

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on me l'a déja détordue !
ça marche mais voila , ça dépend de la torsion d'origine


(j'ai tendu une perche aux esprits tordus qui vont s'engouffrer dans la faille )

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L'acier se tord mais pas l'aluminium.
Comme il s'agit d'alliages on ne sait pas mesurer la résistance.
Ce qu'il faut voir c'est quel risque tu prends si la patte casse lors de la future contrainte que tu lui fera subir dans le même sens qu'elle a déja vécu.

Mikle,


est ce que tu peux m'envoyer en MP ton stock de pièces.

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Geje

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