bon ben j'donne mon avis aussi puisque c'est comme ça !

J'ai commencé sur un décath sport 7.4 , qui vaut dans les 900€ neuf aujourd'hui (payé 600€ à l'époque en fin de série) ; pour commencer ça allait, mais dès que j'ai eu un peu d'entrainement, je sentais que le vélo me freinait plus qu'autre chose, notamment dans les relances...

Donc étant étudiant au budget limité, j'ai regardé sur troc vélo ; j'ai acheté un Soloist d'occasion qui avait deux ans, vendu par le vélociste qui l'avait monté, équipé en record et avec des ksyrium SL pas toutes jeunes mais efficaces quand même ; aucun problème avec depuis un an 1/2 et ça change beaucoup de choses par rapport à mon vieux mullet...après, c'est sûr que j'ai pas bénéficié d'une étude posturale, que c'est moi qui ait fait les réglages de potence, selle etc...mais cervélo, c'est garantie à vie, donc je me fais pas de soucis. Cela dit, je pense pas que ça m'aurait servi de débuter sur un vélo haut de gamme comme celui là....

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Rom

En fait, autant d'avis que de situations... Tu dois prendre en compte ton niveau (facile quand tu le connais pas), ton budget, tes objectifs, ton amour pour l'objet.
Si tu demandes à un JC, il va te rabattre sur un vélo à 3000€, en dessous, ça vaut rien. Rom ne jure que par son soloist achetés dans un camp de manouche à Bézier (c'était risqué mais c'est passé, et là c'est beau).
Bip-Bip aime le beau matos, il va te rabattre sur du Pinarello mais il le pratique recouvert de sirop de grenadine, c'est spécial.
Certains comme Sam et moi-même considérons que notre piètre niveau ne mérite pas un cassage de tire-lire, ce qui ne nous empêche pas de baver devant des bêtes de courses vues dans les parcs.
Piépié commande des objets spéciaux vendus uniquement sur internet, avec des roues libres aux bruits étranges, c'est risqué mais diablement efficace quand tu vois ses perfs.
D'autres te diront, va voir le partenaire du club, c'est vrai aussi, y a de beaux vélos chez notre partenaire Bouticycle et Eric est un vrai pro qui saura te conseiller.
Si tu demandes au Duck, il te conseillera Giant, le Duck est Giant à mort.

L'idéal est d'avoir un vrai bon pote qui s'y connait bien et qui te connait bien, et qui te conseille, voire qui vienne avec toi pour acheter le vélo.

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Les cons ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît.

Oh la la... ça commence à faire beaucoup d'options....

Je pense que beaucoup de choses s'éclairciront demain pour la première sortie vélo: je vais venir avec mon vieux gitane et je regarderais le matos de chacun histoire de situer un peu mieux ce que veut dire tout ce jargon....

pour les cannes, pas de problème, elles sont là: je ne sais simplement pas quel matos elles peuvent prétendre enmener: je ne cherche pas la perle rare mais simplement quelquechose avec lequel je prenne plaisir à rouler, surtout dans les cols (parce que pour le moment, monter les 14 kg de la gitane plus mes 75 personnels, avec des roues premiers prix et un dérailleur qui fait des siennes, c'est pas super confort....)

Merci pour tous ces conseils et à demain pour ceux qui sont de la sortie.

si non un petit régime et hop 5 kilo de moins pour pas cher.

ça ferait du bien à moi aussi.

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Geje

Fluctuat nec mergitur

drôle, et tellement vrai, c'est tout Messire ça
(je dis ça, mais en même temps je n'ai pas lu ... je ne lis plus les post de ce gros con )
d'ailleurs concernant la conclusion de ce post, je comprends mieux pourquoi Messire ne change pas de vélo : il n'a pas de pote

dernière précision d'un des autres : je me suis fait éééééénormément plaisir en passant d'un DECATHLON 7.1 à un KTM strada lc 4000, et maintenant ... j'ai un beau vélo reste à travailler les cannes pour les avoir aussi grosses (les cannes ) que Messire

kkj

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the seventh day, god said : " and now, let's take some fucking fun !! "

JE VENDS UN VELO COMPET NEUF. JAMAIS UTILISE. SOUS HOUSSE. CADRE CARBONE MONOCOQUE PRORACE/ TAILLE 54 /1500 EUROS. CAUSE DOUBLE EMPLOI/ PEDALE AUTO. DOUBLE PLATEAU COMPAC/ PHOTOS ET AUTRES RENSEIGNEMENTS AU 06.63.97.07.10/ MARIE

Ma foi c'est une critique acerbe de la situation géopolitique actuelle....
Tellement vrai...c'est un peu comme dans un sport peu connu ou tu as 60 millions de sélectionneurs au café du commerce
Tiens d'ailleurs messire, t'as pas une brève sur notre Raymond national dans ton bouquin?

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Rilleux's worldwide promoter of the Skating Tabassa del Skito del fonda grande con carne con tripas
Piépié sub 10h20

quoi ?? le Messire écrit un nouveau bouquin ??

kkj

ps : fais chier, je n'ai pas fini les 7 derniers ...

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the seventh day, god said : " and now, let's take some fucking fun !! "

Silence maraud ! Je compose...

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Les cons ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît.

Ce week end, j'étais au salon du vélo a Paris et pour 2010 y'aura du matos de ouf dans les parcs a vélo: Litespeed aéro carbone, Argon, Merlin, Corima... mais les tarifs sont aussi de ouf

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une p'tite nouveauté:
http://www.youtube.com/watch?v=61U90Pqo-rU

Je te propose trois options :
- La première, tu es débrouillard et tu t'y connais bien, la tu peux trouver de la super occas sur troc vélo. J'ai un pote qui vient d'acheter un lapierre alu fourche carbone, un vélo qui valait 2000 euros en 2003, il l' a touché à 400 euros. Il débute et se fait les cannes la dessus.
- La seconde option, tu vas chez decath, et oui, j'ai bien dit chez decath, tu repère un carbone, tu prends tes cotes personnelles et tu attends les soldes, tu peux avoir du -20/100. Par exemple il y a un vélo sympa un cadre FC 900 carbone qui vaut 2400 euros et qu'ils ont descendu à 1800 euros pour les soldes. J'ai un copain qui voulait se mettre au vélo de route et qui roulait déjà environ 150 bornes dans la semaine, il est enchanté. Ce vélo est monté en shimano ultégra trois plateaux, roues decath, avec ça tu passes partout, même les cols.
- La troisième option, tu es un mordu du vélo de route, tu fais comme moi, tu prends le dernier FC 900 décath à 3000 euros. Et là tu vas tout dynamiter.
C'est un super cadre qui a fait ses preuves sur deux tours de france, les roues sont des Ksyrium SL, le groupe est du Sram red, le top du top.
Et surtout ne te fais pas endormir par les vélocistes, dis toi bien que tous les carbones sont fabriqués en asie, avec des normes de fabrication drastiques, ensuite pour les modèles de base ils sont assemblés en Asie, et pour les modèles haut de gamme comme le FC 900 ils sont assemlbés en Europe, Italie ou Espagne. Cet été j'ai discuté avec un pote qui bosse chez Decath, il est possible qu'à l'avenir les vélos soient carrément fabriqués en France à Valencienne.
Si tu achetais le même vélo chez kuota, ou d'autres marques "haut de gamme" tu paierais ton vélo 2000 euros de plus. Perso, je rejoins PIEPIE et je pense que ce n'est pas raisonnable de mettre une somme énorme dans un vélo. Rien ne vaut un bon entrainement.
Tout dépend de tes objectifs. Si tu veux rouler trés fort, et faire plus de 7000 km par an, prends un carbone.
N'hésite pas à me contacter. Si tu doutes de la qualité décathlon, je peux te dire qu'à mon club de vélo nous sommes déjà quatre à avoir craqué, dont un coursier. Dans les sorties avec mon pote coursier nous sommes toujours dans les 5 premiers. de son côté il a fait pas mal de podiums.
Bonne chance à toi, et n'oublies pas CE N EST PAS LE VELO QUI FAIT L HOMME.

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Fredo

Je te propose trois options :
- La première, tu es débrouillard et tu t'y connais bien, la tu peux trouver de la super occas sur troc vélo. J'ai un pote qui vient d'acheter un lapierre alu fourche carbone, un vélo qui valait 2000 euros en 2003, il l' a touché à 400 euros. Il débute et se fait les cannes la dessus.
- La seconde option, tu vas chez decath, et oui, j'ai bien dit chez decath, tu repère un carbone, tu prends tes cotes personnelles et tu attends les soldes, tu peux avoir du -20/100. Par exemple il y a un vélo sympa un cadre FC 900 carbone qui vaut 2400 euros et qu'ils ont descendu à 1800 euros pour les soldes. J'ai un copain qui voulait se mettre au vélo de route et qui roulait déjà environ 150 bornes dans la semaine, il est enchanté. Ce vélo est monté en shimano ultégra trois plateaux, roues decath, avec ça tu passes partout, même les cols.
- La troisième option, tu es un mordu du vélo de route, tu fais comme moi, tu prends le dernier FC 900 décath à 3000 euros. Et là tu vas tout dynamiter.
C'est un super cadre qui a fait ses preuves sur deux tours de france, les roues sont des Ksyrium SL, le groupe est du Sram red, le top du top.
Et surtout ne te fais pas endormir par les vélocistes, dis toi bien que tous les carbones sont fabriqués en asie, avec des normes de fabrication drastiques, ensuite pour les modèles de base ils sont assemblés en Asie, et pour les modèles haut de gamme comme le FC 900 ils sont assemlbés en Europe, Italie ou Espagne. Cet été j'ai discuté avec un pote qui bosse chez Decath, il est possible qu'à l'avenir les vélos soient carrément fabriqués en France à Valencienne.
Si tu achetais le même vélo chez kuota, ou d'autres marques "haut de gamme" tu paierais ton vélo 2000 euros de plus. Perso, je rejoins PIEPIE et je pense que ce n'est pas raisonnable de mettre une somme énorme dans un vélo. Rien ne vaut un bon entrainement.
Tout dépend de tes objectifs. Si tu veux rouler trés fort, et faire plus de 7000 km par an, prends un carbone.
N'hésite pas à me contacter. Si tu doutes de la qualité décathlon, je peux te dire qu'à mon club de vélo nous sommes déjà quatre à avoir craqué, dont un coursier. Dans les sorties avec mon pote coursier nous sommes toujours dans les 5 premiers. de son côté il a fait pas mal de podiums.
Bonne chance à toi, et n'oublies pas CE N EST PAS LE VELO QUI FAIT L HOMME.

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Fredo

Je te propose trois options :
- La première, tu es débrouillard et tu t'y connais bien, la tu peux trouver de la super occas sur troc vélo. J'ai un pote qui vient d'acheter un lapierre alu fourche carbone, un vélo qui valait 2000 euros en 2003, il l' a touché à 400 euros. Il débute et se fait les cannes la dessus.
- La seconde option, tu vas chez decath, et oui, j'ai bien dit chez decath, tu repère un carbone, tu prends tes cotes personnelles et tu attends les soldes, tu peux avoir du -20/100. Par exemple il y a un vélo sympa un cadre FC 900 carbone qui vaut 2400 euros et qu'ils ont descendu à 1800 euros pour les soldes. J'ai un copain qui voulait se mettre au vélo de route et qui roulait déjà environ 150 bornes dans la semaine, il est enchanté. Ce vélo est monté en shimano ultégra trois plateaux, roues decath, avec ça tu passes partout, même les cols.
- La troisième option, tu es un mordu du vélo de route, tu fais comme moi, tu prends le dernier FC 900 décath à 3000 euros. Et là tu vas tout dynamiter.
C'est un super cadre qui a fait ses preuves sur deux tours de france, les roues sont des Ksyrium SL, le groupe est du Sram red, le top du top.
Et surtout ne te fais pas endormir par les vélocistes, dis toi bien que tous les carbones sont fabriqués en asie, avec des normes de fabrication drastiques, ensuite pour les modèles de base ils sont assemblés en Asie, et pour les modèles haut de gamme comme le FC 900 ils sont assemlbés en Europe, Italie ou Espagne. Cet été j'ai discuté avec un pote qui bosse chez Decath, il est possible qu'à l'avenir les vélos soient carrément fabriqués en France à Valencienne.
Si tu achetais le même vélo chez kuota, ou d'autres marques "haut de gamme" tu paierais ton vélo 2000 euros de plus. Perso, je rejoins PIEPIE et je pense que ce n'est pas raisonnable de mettre une somme énorme dans un vélo. Rien ne vaut un bon entrainement.
Tout dépend de tes objectifs. Si tu veux rouler trés fort, et faire plus de 7000 km par an, prends un carbone.
N'hésite pas à me contacter. Si tu doutes de la qualité décathlon, je peux te dire qu'à mon club de vélo nous sommes déjà quatre à avoir craqué, dont un coursier. Dans les sorties avec mon pote coursier nous sommes toujours dans les 5 premiers. de son côté il a fait pas mal de podiums.
Bonne chance à toi, et n'oublies pas CE N EST PAS LE VELO QUI FAIT L HOMME.

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Fredo

3 options, 3 messages, normal !

En même temps, Valencienne ou l'Asie, c'est quasiment pareil.

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Les cons ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît.

Sinon, moi j'ai une occas Décath si ça peut rendre service, il est rose avec deux roulettes à l'arrière un peu lourd mais bon rapport qualité prix

maraud ??
ah mais tu es le nègre de De Villepin ...

kkj

ps : moi j'aime bien aussi la poésie ...

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the seventh day, god said : " and now, let's take some fucking fun !! "

en fait il n'y a que deux options ...
et je parie que sur troc vélo tu peux pêcher un DECATH, donc ça ne fait plus qu'UNE option ... c'est l'année de la Chine !!

bon sérieux, c'est clair que le rapport qualité-prix chez DECATH est probablement inégalable ...
m'enfin, même si on est tous plus au moins branché cul sur ce forum , qui pense à s'endormir aux côtés de son vélociste

je m'étais posé les mêmes questions, lassé de mon décath 7.1 (trop léger pour une bête de course comme moi ).
l'achat "raisonné" (qualité-prix) renvoie directement à décathlon.
mais question "personnel", "service" et notamment à l'atelier (saint priest), c'est ou tout blanc , ou tout noir ... selon le bon vouloir du gars en poste cette semaine et c'est dommage

depuis que j'ai mon petit vélociste préféré (allez, je ne résiste pas : Bouticycle Caluire, demander Eric , mais en même temps, il est tout seul !! ), je suis un homme comblé
c'est clair que c'est plus cher (et encore, il y a de très bon coup à faire durant les campagnes de promo ), mais c'est parce aussi que tout se paie ...
parce que vous en connaissez vous des gars, qui passent leur pause méridienne à monter sur votre bicloune, à votre mesure avec plusieurs modif, sans compter le temps qui passe, du matos acheté 50% en promo !!
(et je vous assure que l'on ne s'endort pas côtes à côtes ... )

mais c'est sûr qu'un vélo à 3000€ à décath, ça doit faire des ronds chez Time, Look and Co

kkj

ps : moi depuis que je ne roule plus sur mon décathlon de merde (série 7.1, 900€ je crois), j'ai perdu la fierté de doubler des mecs qui roulent sur des vélo à plus de 1000 €

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the seventh day, god said : " and now, let's take some fucking fun !! "

Bon je t'en ai trouvé un pas mal, plutot confortable....[/img]http:\\D:\Mes documents\Mes images2820M51992.jpg[/img]

Qq pourrait il me re exp liquer comment inserer une image ?? merci !!!

Essaie avec ça.

http://www.imageshack.us/

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Les cons ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît.

Merci à tous pour vos conseils: j'ai finalement opté pour aller chez Véran, dont je reviens, qui m'a bien conseillé également et qui a réussi à faire que j'aille un petit peu audelà de mon budget initial...

Mais comme il me l'a dit lui même: "si tu sens que le vélo, c'est le début d'une histoire d'amour, tu as tout interêt à prendre ce modèle-ci...": donc me voilà avec un Trek 2.5 Alpha Black Alu Ultegra i tutti quanti, que j'espère bien baptiser ce week end...

en même temps, ce sont tous des vendeurs
de mon côté, il se peut que j'aie bientôt un cadre nu KUOTA-K-FAKTOR à vendre
De même, pour celles et ceux qui désirent des cadres carbone de qualité à équiper, je devrais pouvoir en avoir entre 600 et 700 Euros et peut-être personnalisable

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Ahhh merdouille !! encore un blog à la con: www.bilbo-wheel.over-blog.com

ayé le grand retour du commercial pimpin du tri

tu es intéressé ? un beau cadre, des beaux manchons de Compression, qu'est ce qui ferait plaisir à Mr Rex de la part du Commercial Pimpim ? je te ferai même un prix

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Ahhh merdouille !! encore un blog à la con: www.bilbo-wheel.over-blog.com

voila tu as ton vélo,tu t'es fais plaisir

attention quand ça devient une histoire d'amour c'est beaucoup plus cher

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QUE CELUI QUI N'A PAS TRAVERSE NE SE MOQUE PAS DE CELUI QUI S'EST NOYE.