Comme promis il y a longtemps, voilà un petit plan de circulation sur le lac à Miribel:
-En rouge le parcours "standard" d'un rameur du pôle France ou du club d'aviron (l'ASUL Aviron)
-En bleu, le parcours dit des "3 îles" suivi en général par les rilliettes



J'ai numéroté les points chauds ou l'on risque de se croiser. Pour rappel, un rameur avance à reculons et la plupart se retournent très peu car à force on connaît le lac par coeur Il faut se méfier particulèrement des bateaux dit "skiff" (solo) double, et 4 de couple qui ne sont pas barrés. les huits le sont mais la visibilité du barreur est en général limitée, et un huit lancé peut naviguer à près de 20km/h, pour un poids total d'environ 800-900kg

point 1) C'est la sortie du port, et aussi le retour, ou souvent les rameurs font un départ + 10 (à fond). En restant près des îles ça limite les risques, les rameurs ne s'y aventurent pas à cause des hauts fond, des joncs.
point 2) là on se croise à 90° entre les rameurs sur la ligne d'eau et les nageurs qui veulent aller faire le tour de l'île aux castors. il faut bien regarder des 2 côtés avant de traverser !
point 3) Les rameurs vont vraiment jusqu'au bout de la ligne d'eau, les nageurs les croiseront dans les 2 sens après leur demi tour au gué. à noter les rameurs auront toujours les bouées de la ligne d'eau sur bâbord (à gauche dans le sens de la marche du bateau)
point 4) uniquement par vent du nord, on trouvera des rameurs qui viennent se mettre à l'abri du vent, et qui donc emprunteront le même parcours que les nageurs

Au fait, quels sont les risques ? L'étrave d'un bateau est en général protégée par une boule en plastique souple, par contre se faire passer dessus par un bateau peu laisser une impression désagréable, notamment à cause de la dérive. Le coup de pelle en carbone (un grand classique) peu aussi sonner un nageur, voir lui laisser une bonne entaille. Enfin, les portants (qui permettent de tenir les avirons, ou "pelles") sont munis de boulons de 19 qui dépassent par en dessous

Dernier conseils: rester groupés, mettre des bonnets de nat' de couleurs vives... et lever la tête

Trop d'algue la dernière fois pour moi j'y vais plus.

point 4) uniquement par vent du nord, on trouvera des rameurs qui viennent se mettre à l'abri du vent, et qui donc emprunteront le même parcours que les nageurs

Merci beaucoup Tricastor !
Moi, c'est bien au point 4 (donc pas sur le vrai parcours) que je me suis pris un bateau...

PPG