Forum triclair.com :: Afficher le sujet - CleanBrake : la fin du frein avant !

c'est pas seulement la puissance qui fait d'un frein qu'il est bien ou pas c'est surtout la PROGRESSIVITE et pour ça vive le Dura Ace avec des bonnes roues

s'il est trop puissant c'est pas devant qu'il faut le mettre sinon tu vas passer par dessus la tête, alors que derrière tu vas juste faire cirer la gomme

Luc TGVR a écrit:

s'il est trop puissant c'est pas devant qu'il faut le mettre sinon tu vas passer par dessus la tête, alors que derrière tu vas juste faire cirer la gomme

Faut quand même en vouloir pour bloquer une roue avant (en tout cas en vélo de route) !

[
Faut quand même en vouloir pour bloquer une roue avant (en tout cas en vélo de route) !

ah oui et tu penses que j'ai fais comment pour faire mes roulades avant avec mon velo attaché aux cales pieds? :shock:

Running Duck a écrit:

[
Tu fais ça toi :gratte:

oui je suis la reine de la cabriole :mdrire:

enfin à chaque fois ça m'a couté un casque quand même, mon velo en plomb a resisté 8-)

[
si tu les prends à 5,90 EUROS avec les plans du DUCK, ça va :wink:

moi ben les plans du duck, j'm'en mefie :gratte:

kollanta a écrit:

moi ben les plans du duck, j'm'en mefie :gratte:

T'as raison ! y'en a qui ont essayé, elles ont eu des problèmes :twisted:

!!!

Auteur:	triclair.com [ Lundi 22 Janvier 2007 1:00 ]
Sujet du message:
<B>Actu triclair.com, vos commentaires sur ce topic !</B><p></p>Avis aux maniaques du light, un nouveau système débarque de Californie ! Il consiste à remplacer le levier de frein avant par un simple câble. Le <B>système CleanBrake</B> (c'est son nom) permettrait d'alléger le vélo, d'améliorer l'aérodynamisme, le tout avec un freinage facilité et puissant. Tellement puissant qu'il n'est pas recommandé à l'arrière où un blocage de roue est vite arrivé ! À voir sur <A href="http://www.triclair.com/actus/cleanbrake.jpg" target="_blank">cette photo</A> et sur <A href="http://www.ttinet.com/tf/products-cleanbrake.htm" target="_blank">le site du fabricant</A>.

Auteur:	Bilbonsacquet [ Lundi 22 Janvier 2007 8:20 ]
Sujet du message:
ma foi, peut-être mais je préfère rester à mes bon vieux leviers, c'est un truc trop intégré dans mon cerveau depuis tout petit

Auteur:	Luc TGVR [ Lundi 22 Janvier 2007 11:24 ]
Sujet du message:
s'il est trop puissant c'est pas devant qu'il faut le mettre sinon tu vas passer par dessus la tête, alors que derrière tu vas juste faire cirer la gomme z'ont jamais fait de VTT eux !!!

Auteur:	Superviseur [ Lundi 22 Janvier 2007 13:33 ]
Sujet du message:
c'est pas seulement la puissance qui fait d'un frein qu'il est bien ou pas c'est surtout la PROGRESSIVITE et pour ça vive le Dura Ace avec des bonnes roues

Auteur:	Bilbonsacquet [ Lundi 22 Janvier 2007 13:45 ]
Sujet du message:
Superviseur a écrit: c'est pas seulement la puissance qui fait d'un frein qu'il est bien ou pas c'est surtout la PROGRESSIVITE et pour ça vive le Dura Ace avec des bonnes roues La parole d'un PRO oui, bien prendre soir des patins et de sa jante les avoir en bonne état et nettoyés

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CleanBrake : la fin du frein avant ! http://triclair.fr/forum/viewtopic.php?f=3&t=6720	Page 1 sur 1

Auteur:	Running Duck [ Lundi 22 Janvier 2007 13:48 ]
Sujet du message:
Luc TGVR a écrit: s'il est trop puissant c'est pas devant qu'il faut le mettre sinon tu vas passer par dessus la tête, alors que derrière tu vas juste faire cirer la gomme Faut quand même en vouloir pour bloquer une roue avant (en tout cas en vélo de route) !

Auteur:	kollanta [ Lundi 22 Janvier 2007 13:49 ]
Sujet du message:
Running Duck a écrit: [ Faut quand même en vouloir pour bloquer une roue avant (en tout cas en vélo de route) ! ah oui et tu penses que j'ai fais comment pour faire mes roulades avant avec mon velo attaché aux cales pieds?

Auteur:	kollanta [ Lundi 22 Janvier 2007 14:01 ]
Sujet du message:
gniark gniark

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