<B>Actu triclair.com, vos commentaires sur ce topic !</B><p></p>Nouvelle <B>fiche technique</B> proposée par <A href="http://www.triclair.com/trombinoscope/christophe-pierret-31.htm" target="_blank">l'ami Choco</A>. Aujourd'hui : <A href="http://www.triclair.com/entrainements/fiches/geometrie-velo.pdf" target="_blank"><B>la géométrie du vélo</B></A>, pour tout savoir sur les cotes en un minimum de temps !

MERKI Collègue

_________________
Ahhh merdouille !! encore un blog à la con: www.bilbo-wheel.over-blog.com

Pour un coup de maître, c'est un coup de mètre !

_________________
Pire que le cailloux dans la chaussure est le grain de sable dans la capote

merci pour ces précieuses infos ...
(un seul regret : que les "normes courantes" de réglage - étant bien reconnu qu'il s'agit de normes "courantes", et que celles si sont évidemment discutables en fonction du matos, de la personne, du parcours, de l'épreuve, etc. - ne soient pas proposées sur la fiche )

j'ai justement founié sur le net durant les fêtes pour glaner quelques infos afin de régler au mieux ma position de route. on en trouve pas mal, qu'il s'agisse de sites de clubs, de vélocistes, de la fédé, etc.
on trouve également pas mal de boîtes qui proposent, comme le rappelle choco, des études posturales pas chères - compenez : de 15€, à ... 230 € !!

230 €, sans blague, il file la tenue complète aux couleurs du magasin à ce prix là, non ? !!

ça me semble vraiment exagéré, et en ne prêchant que pour ma paroisse - ça évitera d'ailleurs de m'attirer les foudres - le prez : "le foutre ?" ; moi : "non, LES foudre !" ; le prez : "tonnerre ... mais faut un "s" à "les foudres..." - de ceux qui ont récemment soutenu la consommation en la matière !! - je pense qu'à mon niveau - c'est à dire "petite niveau", c'est même ridicule ...
alors que l'on trouve sur le net foison d'infos récurrentes et concordantes concernant les règlages (hauteur de selle + recul de selle + longueur de potence + hauteur de potence + largeur de cintre + position du pied, etc.) qui à mon sens suffiraient à combler grand nombre d'amateurs ...

en plus, je suis d'avis que les études posturales ne sont intéressantes qu'au moment de l'achat d'un vélo, et à la condition d'investir chez un "spécialiste" détaillant suscpetible d'adapter votre monture à votre morpho. parce qu'une fois que vous avez votre bike au garage, et qu'on vous annonce qu'il vous faut une nouvelle selle, une nouvelle potence, une nouvelle paire de shoes/pédales auto et un nouveau cintre, ben c'est cool, y aplus qu'à changer de vélo !!

par exemple, je roule en "décathlon 7.3". je l'ai acheté en tant que coureur à pieds qui commençait à avoir un genou en vrac, et cherchait simplement à diversifier les entrainements et soulager les articluations. j'ai donc conscience que le vélo - comme le cycliste d'ailleurs - n'est pas une bête de course !!
en jetant un oeil aux réglages courants, je constate qu'il faudrait sûrement que j'élève de quelques centimètres ma potence. renseignements pris, le vélo est équipé du'une potence "ahead-set", a priori fort courant, qu'on ne peut pas élever. conclusion : oncle tom te propose de chiper 1 nouvelle potence pour 14 virememnts de 9.99 USD ! voire de changer de bike, vu que c'est les soldes ! (merci MARC_G !!

au fait, pendant que j'y suis, et pour compléter (j'espère "utilement", parce qu'il a l'air rudement costaud, le bougre !! ) la fiche de choco, voici l'adresse d'un site qui présente une bonne synthèse des infos récurrentes que j'ai eu l'occasion de lire en la matière :

http://phortail.org/running/cyclisme-020.html

que les pros du deux roues n'hésitent pas à me censurer - étant rappelé encore une fois qu'il ne s'agit que de réglages "moyens" :

allez à plus,

kokoj

ps : putain ce que c'est crevant d'être sérieux ...

_________________
the seventh day, god said : " and now, let's take some fucking fun !! "

Ouais et encore... J'avais lu (dans Le Cycle je crois) un comparatif des études posturales. Aucune ne donnait le même résultat. Preuve que ce n'est pas une science exacte.

A partir de là, effectivement, vaut mieux caler un 1er réglage de base avec ce que tu trouves sur le net et tu enquilles les bornes avec la clef Allen dans la poche. Sorties après sorties, tu affines, tu essayes, tu reviens en arrière...

Faut pas oublier aussi qu'on veut rouler sur un prolongateur et que ça change pas mal de choses.

_________________
2015 : j'ai gagné le gros Lô

ben à en croire votre récit de l'autre jour (photos à l'appui), le kiki y d'vait pas l'avoir dans la poche sa clef allen, car il se tordait de douleur sur son bike sans pouvoir changer de position !!

alors d'après la légende, il serait même descendu de vélo, et aurait essayé au sol diverses positions alternatives ...
et après quelques "hhhhhhhhmmmmmmmmpffff" attestant d'une recherche posturale de très haute qualité, il a fini par la trouver le bougre, la bonne position, et ... ça l'a bien soulagé !!

kokoj

ps : kiki ? c'est pas du miel ? sûr, c'est pas du miel ? ben merde alors ...