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sur mon vélo, j'ai un cassette campagnolo avec 8 pignons, j'ai un triple plateau campagnolo véloce 10 v neuf et la chaine est neuve (mais ce n'est pas une campa), et un dérailleur arrière campagnolo "racing triple",
le dérailleur avant permet de passer les plateaux mais un vis de réglage est cassé dedans.

La K7 est HS grand pignon tordu, et il manque un dent par ci par là, le dérailleur arrière est tordu. Quand j'arrive pas besoin de sonnette pour m'éntendre.

Le vélo est de 98. Si je peux faire cette réparation moi même dans un budget raisonnable je le garde, si non j'en chercherai un autre.

Mes questions sont les suivantes :

1) peut on mettre une K7 campagnolo 10 V à la place, ou cela ne passe pas car la roue arrière est prévu pour 8 V ?

2) je vois des dérailleur arrière court, moyen ou long lequel choisir ?

d'avance merci

un novice dans la méca vélo.

Auteur:	Geje [ Jeudi 13 Septembre 2007 8:58 ]
Sujet du message:	votre avis de pro du vélo
sur mon vélo, j'ai un cassette campagnolo avec 8 pignons, j'ai un triple plateau campagnolo véloce 10 v neuf et la chaine est neuve (mais ce n'est pas une campa), et un dérailleur arrière campagnolo "racing triple", le dérailleur avant permet de passer les plateaux mais un vis de réglage est cassé dedans. La K7 est HS grand pignon tordu, et il manque un dent par ci par là, le dérailleur arrière est tordu. Quand j'arrive pas besoin de sonnette pour m'éntendre. Le vélo est de 98. Si je peux faire cette réparation moi même dans un budget raisonnable je le garde, si non j'en chercherai un autre. Mes questions sont les suivantes : 1) peut on mettre une K7 campagnolo 10 V à la place, ou cela ne passe pas car la roue arrière est prévu pour 8 V ? 2) je vois des dérailleur arrière court, moyen ou long lequel choisir ? d'avance merci un novice dans la méca vélo.

Auteur:	Maya [ Jeudi 13 Septembre 2007 9:02 ]
Sujet du message:
ben seul conseil trouves toi un bon mécano ....

Auteur:	Maya [ Jeudi 13 Septembre 2007 9:03 ]
Sujet du message:
nannnnnnnnnnnn ya des ^ros qui sont connectés /..ils pourront surement te répondre ...j'suis gentille je remets au propre ton post

Auteur:	Maya [ Jeudi 13 Septembre 2007 9:04 ]
Sujet du message:	Re: votre avis de pro du vélo
Geje a écrit: sur mon vélo, j'ai un cassette campagnolo avec 8 pignons, j'ai un triple plateau campagnolo véloce 10 v neuf et la chaine est neuve (mais ce n'est pas une campa), et un dérailleur arrière campagnolo "racing triple", le dérailleur avant permet de passer les plateaux mais un vis de réglage est cassé dedans. La K7 est HS grand pignon tordu, et il manque un dent par ci par là, le dérailleur arrière est tordu. Quand j'arrive pas besoin de sonnette pour m'éntendre. Le vélo est de 98. Si je peux faire cette réparation moi même dans un budget raisonnable je le garde, si non j'en chercherai un autre. Mes questions sont les suivantes : 1) peut on mettre une K7 campagnolo 10 V à la place, ou cela ne passe pas car la roue arrière est prévu pour 8 V ? 2) je vois des dérailleur arrière court, moyen ou long lequel choisir ? d'avance merci un novice dans la méca vélo.

Auteur:	Running Duck [ Jeudi 13 Septembre 2007 9:12 ]
Sujet du message:
C'est une question pour Superviseur ou Mikle-Scott ça .

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Auteur:	Bilbonsacquet [ Jeudi 13 Septembre 2007 12:51 ]
Sujet du message:
Maya a écrit: :gratte: ben seul conseil trouves toi un bon mécano .... ton avis sous intéresse !!

Auteur:	VB [ Jeudi 13 Septembre 2007 13:46 ]
Sujet du message:
Bein moi j'ai emmené mon vélo en révison chez Sport 2000 à Rillieux, les techniciens sont biens si vous avez besoin de renseignements ou de mécanique

Auteur:	Superviseur [ Jeudi 13 Septembre 2007 13:57 ]
Sujet du message:
alors pour la k7 8 9 et 10 même largeur pour le dérailleur si tu es en triple c'est chape longue pour rattraper le "pendant" de la chaîne (la chape courte étant réservée pour un pédalier double plateau)

Auteur:	Geje [ Jeudi 13 Septembre 2007 16:04 ]
Sujet du message:
merci de ta réponse. Pour la cassette je vais rester sur du 8V, et pour le dérailleur arrière j'ai bien compris du long pour le triple. J'ai commandé les pièces aujourd'hui. Pour info j'aime bien la mécanique auto alors pourquoi pas faire de même pour le vélo. En plus ce n'est pas une bête de course, c'est parfait pour apprendre. Quand je serai doué et que je pourrais envoyer du lourd je verais pour acheter un bon vélo.

Auteur:	Mikle [ Jeudi 13 Septembre 2007 22:06 ]
Sujet du message:
En fait de mémoire chez campa y a chape moyenne. Dans la doc tu trouves le nb de dents qu'acceptent la chappe. Cette valeur constructeur doit être supérieure à X = nombre de dents maxi - nb de dents mini des tes couronnes ex 52,42,32 à l'avant 13x21 à l'ar ce qui donne maxi 52 + 21 =73 , mini 32+13= 45 la chape doit absorber la longueur Xperdue par 73-45=28 dents. Voila la théorie ce qui est intéressant chez campa c'est que la chape moyenne doit suffir mais a vérifier pour aller jusqu'a 24 avec du 32 à l'avant. Je devais passer si je me souviens bien du 38X28 avec une chape courte. A noter qu'il faut les poignées adaptées 8 ou 10V (ou changer les crans) des manettes freins bien sur a moins que c'est sans indexation le montage actuel RD toujours la bonne expliq WEb et prez à conserver .... dans du formol sui y fo

Auteur:	the POU [ Jeudi 13 Septembre 2007 22:10 ]
Sujet du message:
Au secours Bambi je comprends rien de quoi on cause sur ce post !!!!!

Auteur:	Geje [ Jeudi 13 Septembre 2007 22:48 ]
Sujet du message:
C'est assez technique, mais précis. Merci pour vos conseils de pro Superviseur et Mikle. Je sais à qui m'adresser pour des infos techniques.

Auteur:	kollanta [ Vendredi 14 Septembre 2007 7:54 ]
Sujet du message:
Bilbonsacquet a écrit: the POU a écrit: Au secours Bambi je comprends rien de quoi on cause sur ce post !!!!! moi aussi je fais gaffe aux dents, je les brosse bien matin et soir et une visite annuelle chez le dentiste !! et oui pcque certaines blessures ou tendinites, ou des conneries comme ça peuvent trouver leurs sources dans des soucis dentaires puis la chappe pour moi, c'est une p'tite dalle sous le carrelage ou des trucs comme ça, alors j'vois pas le rapport avec les dents ooohhhhhhhh on peut bien rigoler un peu quand même !!!

Auteur:	Geje [ Vendredi 14 Septembre 2007 11:46 ]
Sujet du message:
Mais si tous ce tient, si tu tombes sur la chape tu y laisses tes dents. CQFD :

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Auteur:	BAMBI [ Vendredi 14 Septembre 2007 15:06 ]
Sujet du message:
the POU a écrit: Au secours Bambi je comprends rien de quoi on cause sur ce post !!!!! C'est pourtant simple, je crois qu'ils causent de vélos