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MessagePosté: Jeudi 26 Juin 2008 21:06 
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Enregistré le: Mardi 10 Avril 2007 16:39
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Localisation: Action de localiser
http://www.ckt-carbon.com/

Quelqu'un connaît ?


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MessagePosté: Jeudi 26 Juin 2008 21:14 
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Enregistré le: Mardi 05 Avril 2005 22:28
Messages: 529
Localisation: dans la matrice!
pas grand chose sauf qu'il provient de la même usine que 90% des cadres carbone en circulation :mdrire:

_________________
Va rouler!!!
http://www.triclair.com/videos/video-11 ... h-2005.htm


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MessagePosté: Jeudi 26 Juin 2008 21:19 
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Enregistré le: Lundi 26 Mars 2007 14:05
Messages: 1466
Localisation: Rillieux
Moi j'en pense qu'il a une patte de cadre CNC démontable :roll:

_________________
Au lieu de vous plaindre que les roses ont des épines, réjouissez-vous que les épines aient des roses.


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MessagePosté: Jeudi 26 Juin 2008 21:20 
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Enregistré le: Mardi 10 Avril 2007 16:39
Messages: 2418
Localisation: Action de localiser
Superviseur a écrit:
pas grand chose sauf qu'il provient de la même usine que 90% des cadres carbone en circulation :mdrire:

Bon t'as pu constater que t'avais parfois à faire à des novices en matière de vélo sur le forum et j'en fais parti :oops: :lol: : alors quelle est la différence avec un cadre Look ou autre grosse marque qui coûterait surement plus cher ?


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MessagePosté: Jeudi 26 Juin 2008 21:38 
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Enregistré le: Jeudi 24 Mai 2007 21:06
Messages: 930
Localisation: on the road again
Pour le plaisir des yeux, y'en a un qu'il vaut le coup d'oeil:
http://www.c4carbon.com/bike/prodotti/v ... fault.aspx
et après acheter des cuisses :razz:

_________________
une p'tite nouveauté:
http://www.youtube.com/watch?v=61U90Pqo-rU


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MessagePosté: Jeudi 26 Juin 2008 21:53 
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Enregistré le: Mardi 05 Avril 2005 22:28
Messages: 529
Localisation: dans la matrice!
le problème est qu'un vélo est un ensemble dont les roues sont primordiales pour le comportement. Il faut aussi prendre en compte le comportement en fonction de la taille. Un même cadre dans une petite taille pourra être considéré rigide voir trop rigide ce qui peut ne pas être le cas en grande taille.
Pour résumer le mieux pour se faire un véritable avis rien de tel qu'un essai grandeur nature mais là c'est pas simple.
L'avantage que tu auras par contre avec une marque comme look c'est qu'en cas de pépin tu as face a toi des pro qui sauront agir pour le SAV donc à méditer

_________________
Va rouler!!!
http://www.triclair.com/videos/video-11 ... h-2005.htm


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MessagePosté: Jeudi 26 Juin 2008 22:22 
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Enregistré le: Lundi 18 Octobre 2004 21:32
Messages: 1435
Localisation: dans la saone, a la recherche de la balise
d'accord avec toi superviseur, en revanche les prix s'envolent à fond.

donc il faut faire un choix

du plus cher mais plus sûr
au moins cher mais exotique

après c'est un choix perso (budgétaire)

_________________
http://jujutrail.blogspot.fr


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